Aug 20, 2024Jätä viesti

Kiinteän kovametallijyrsimen työosa (osa3)

Edessä ja takana
Kehähampailla on myös geometrisia parametreja, kuten etu-, taka-, kallistuskulma, takakulma, leikkausnauha jne. Kuva 3-26 on tyypillinen kehähammasrakenne. Punainen viiva suurennetussa kuvassa on etuosa, joka on ainoa tapa leikata lastut irti työkappaleesta ja purkaa: sininen pisteviiva on ensimmäinen takaosa ja vihreä lyhyt viiva on toinen takaosa, mikä ei ole välttämätön rakenne päätyjyrsimille, mutta se on monien päätyjyrsimien rakenne, joka voi lisätä lastutilaa ja vähentää kitkaa takaosan ja koneistetun pinnan välillä. 1) Edessä oleva uran alakaari on reitti, jolla lastut virtaavat ulos käpristymisestä. Joissakin tapauksissa on tarpeen lyhentää lastun ja työkalun etuosan välistä kosketuspituutta, jotta sirun muodonmuutos lisääntyisi. Tässä tapauksessa voidaan käyttää kuvassa 3-18b esitettyä menetelmää. Tämä menetelmä kuitenkin kasvattaa leikkurin ytimen halkaisijaa ja vähentää lastutilaa. Kuvassa 3-27 esitetään toinen ratkaisu lastun ulosvirtaustilan muuttamiseen, eli kehähampaiden harapinnan muutos. Tällä tavalla lastu vahvistuu, veitsilastun kosketuspituus lyhenee ja lastutila taataan.
Kuvassa 3-28 on kaksi erilaista kaltevuuskulmaa (säteittäiset kallistuskulmat). Kehähampaiden positiivinen kallistuskulma voi muodostaa kevyemmän kaltevuuskulman, joka on helppo leikata koneistettavaan materiaaliin ja lastut muodostavat etupuolelle taivutusjännityksen, jota yleensä suositellaan materiaalien, kuten pehmeän teräksen, työstämiseen, alumiinia ja ruostumatonta terästä, jos tämä taivutusjännitys on liian suuri, ja sitä suositellaan yleensä materiaalien, kuten pehmeän teräksen, alumiinin ja ruostumattoman teräksen, työstöön: kehähampaiden negatiivinen kallistuskulma muodostaa vahvan leikkuureunan ja lastut ovat edessä työkalusta
Pinta tuottaa puristusjännityksen, joka ei ole helppo vahingoittaa työkalua, ja sitä suositellaan yleensä keskihiilen teräksen ja karkaisupullien työstöön.

2) Kehähampaiden takana oleva muoto vaikuttaa myös päätyjyrsinnän käyttöön. Yleensä kehähampaiden takana on kolme perusmuotoa: tasomainen, kovera ja lapio, kuten kuvassa 3-29 näkyy. (1) Litteä tyyppi on suhteellisen yksinkertainen takana, ja se on yleisin tyyppi, kun käsitellään ei-rautapitoisia materiaaleja, kuten alumiinia ja kuparia. Sitä voidaan käyttää sekä kehä- että päätyhampaille, mukaan lukien päätyhampaiden ensimmäinen ja toinen takaosa.
2. Koveran tyypin takaosan tarkoituksena on luoda kovera rako leikkuureunan taakse, tämä selkärakenne näyttää erittäin terävältä ja selkähionta on hyvin yksinkertaista, mutta suuri kohokulma leikkuureunan takana tekee työkalusta hauraan ja helpon olla lastujen vaurioittamia, joten sitä ei yleensä suositella, ja valmistaja myy harvoin tällaista takajyrsintä.
3. Lapiohiomatyypin takaosaa kutsutaan myös lapioselkätyypin takaosaksi, jolle on tunnusomaista takana oleva kaarre (tämä käyrä on Archimedes-spiraali), kunhan etukulma taataan pysyy muuttumattomana, kun etuosa on hiottu uudelleen, jyrsimen takakulma ei muutu. Tämän tyyppistä selkänojaa käytetään pääasiassa hampaiden reunakulmaan ja se voi muodostaa vahvan leikkuureunan. Tällä hetkellä monet päätymyllyt käyttävät tätä lapiohiontatyyppiä kehämäisen säteittäisen takaosan takana, mukaan lukien ensimmäinen takaosa ja toinen takaosa, mutta toisinaan voidaan myös havaita, että toinen selkä on muodostettu litteäksi.

20240820143807

                                                                          3-26

 

20240820144126

                                                            3-27

 

20240820144743

                                                                      3-28

 

20240820145121

                                                                          3-29

 

 

Leikkaushihna
Joissakin jyrsijöissä on kupera tähti ensimmäisen tai toisen takaosan takana, ja tätä rakennetta kutsutaan usein "ribanauhaksi" tai "reunavyöhykkeeksi", mutta "reunanauhan" leikkausteoria määrittelee jättökulman {{ 0}} astetta, joten sitä kutsutaan "reunanauhaksi". Kuvan 3-26 kahden takana olevat kaksi ovat sellaisella "kaistalla". Liian kapeat kylkiluut voivat tehdä hampaista helposti katkeavia, kun taas liian leveät kylkiluut voivat aiheuttaa liiallista kitkaa.
Aidolla 0 asteen "terähihnalla" on erittäin vahva vaikutus tärinänvaimennuksen jne. Sumitomo Electricin tärinänvaimennusjyrsijöissä, joissa on epätasaiset hampaat ja epätasaiset helix-kulmat, kuten aiemmin mainittiin, on nolla-asteinen reunahihna. pyöreän kaaren muoto, joka on erittäin hyödyllinen tärinän vaimentamisessa. Ohut valkoinen nauha oikeanpuoleisessa kuvassa 3-30 näkyvän punaisen ellipsin sisällä on leikkuureuna pitkäsivuisiin työstöön, ja myös lastunhalkaisuurilla varustetut jyrsimet (katso kuva 3-31) ovat laajalti käytössä. rouhintaalueella.
Kuvassa 3-32 näkyy lastun tyyppi Walterin uralla varustetussa rouhintaleikkurissa. Pyöreän muotoiset huilut (kupolikuvut) on suhteellisen yksinkertaisia ​​valmistaa, kun taas litteät huilut (litteät yläosat ja kupolit) tehdään ulkopuolisella leikkauksella. Vertailun vuoksi tasainen siru tekee leikkurin leikkuureunasta terävämmän.
Kuva 3-33a on kaavamainen kaavio lastunhalkaisun leikkurin leikkausuran noususta. Eri värit edustavat eri leikkausreunoja ja toinen toista korkeammalla, ja sisältää syötön vaikutuksen. Kahden leikkuureunan välinen alue on leikkuureunan leikkauskuvio. Voidaan nähdä, että tämä leikkauskuvio ei liity ainoastaan ​​piirisarjan nousuun, vaan myös käytetyn leikkauksen määrään. Tämä poikkeaa jonkin verran luvussa 4 käsitellystä maissileikkurista, jossa aaltoilevan hampaan urien välistä yhden leikkuureunauurteen jättämää koneistettavaa materiaalia ei voi kokonaan poistaa jälkimmäinen hammas.
Kuvassa 3-33b näkyy eri huilun korkeuksien vaikutus tehoon ja kulumiseen. Pienillä pyörteillä on pienempi urakuluminen, mutta koneen tehon tarve on suuri, joten hienoja hammaspyöriä käytetään vaikeasti työstettäville materiaaleille ja pienille leikkaussyvyyksille, kun taas karkeita hammaspyöriä käytetään korkeaan materiaalinpoistonopeuteen ja niitä voidaan käyttää. pienitehoisille koneille.

20240820150204

                                                                         3-30

 

20240820143148

                                                                           3-31

 

 

20240820150407

                                                                                  3-32

 

20240820150818

                                                                      3-33
nurkkaan
Kulma viittaa päätyjyrsimen kehän ja päätyhampaiden väliseen siirtymään.
Päätyjyrsimille on olemassa kahta päätyyppiä kulmia: viistetyt ja fileoidut.
Kuva 3-34a on viistetty tyyppi. Viistetyypillä on kaksi pääparametria: viisteen leveys K ja viisteen kulma (yleensä 45 astetta): Kuva 3-34b on pyöristystyyppi ja pyöristystyypin pääparametri on kaaren säde.
Kulman kohokulma on viistetyypillä itsenäinen kohokulma, kun taas pyöristys vaatii luonnollisen siirtymisen kehäkulmasta päätyhammaskulmaan.
Voi olla hieman vaikeaa saavuttaa luonnollinen siirtymä kulman eteen. Siksi on kaksi perustapaa käsitellä kulman etuosaa: liittää kehähampaan etuosaan (katso kuva 3-34b) ja liittää päätyhampaan etuosaan (katso kuva {{1). }}c). Kulmien alhaisesta lujuudesta johtuen päätyhampaan ja kehähampaan kahden harakulman pienempi arvo on yhdistetty.

 

20240820151050

                                                            3-34

Lähetä kysely

Etusivu

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus